Une étude de l’Association canadienne des automobilistes a révélé que les embouteillages entraînent plus de 11,5 millions d’heures de retard et plus de 22 millions de litres d’essence gaspillés chaque année. Imaginez les avantages générés par une diminution du nombre de ces bouchons de circulation!
Quarante pour cent des collisions et 1 266 accidents mortels annuels de la route au Canada surviennent aux intersections. Le groupe de promotion de la sécurité Parachute estime par ailleurs que le coût annuel des accidents routiers au Canada s’élève à 20 milliards de dollars.
Le système adaptatif de contrôle en temps réel des feux de circulation (SACTRFC) offre une solution éprouvée aux problèmes de congestion et de pollution automobile, permettant à la fois d’éviter des collisions, de réaliser des économies et d’atténuer les changements climatiques.
Le SACTRFC mesure les files d’autos et utilise des algorithmes d’intelligence artificielle pour assurer la fluidité de la circulation. Le système prend des décisions comme le ferait un ingénieur de la circulation : il intègre les données de la demande de trafic, détermine les priorités en fonction du niveau de circulation et des retards et anticipe et coordonne le trafic. Ce calcul complexe s’effectue instantanément, de manière continue et en temps réel.
Le SACTRFC utilise la technologie pour rendre les feux de circulation intelligents. Pensez au temps, à l’argent, aux ressources et à la pollution que nous pourrions économiser si ces systèmes étaient en place.
Nous fabriquons des véhicules autonomes intelligents, nous promouvons la croissance intelligente; pourquoi ne pas installer des systèmes intelligents de feux de circulation? Nous avons besoin de cette technologie pour demeurer concurrentiels avec les quelque 2 500 autres villes nord-américaines qui l’ont déjà adoptée.
Cette technologie est déjà fin prête à être déployée. Laissez-nous vous aider à améliorer la fluidité du trafic en renforçant l’intelligence de votre infrastructure.
Apprenez-en plus à ce sujet dans notre livre blanc sur la technologie adaptative de contrôle en temps réel des feux de circulation.